Re: NOS VOITURES

**Little-killer** Messages : 3375 Date d'inscription : 29/04/2012

ah ah tant mieux

tant mieux pour toi surtout le bruit de la voiture Wink

mais il était beau le bruit !!!

mdr depuis quand un bruit est beau a voir

trou duc !!! elle avait un son particulièrement agréable à entendre ! C'est mieux ?

trou duc toi même Smile

(celui qui le dit l'ai)
ok tu peut m'imité le son pour que je comprend ton ressentiment auprès du son de la voiture

ça faisait un peu ça mais en moins bruyant

sympas

x), un jour j'aurai une voiture, je pense j'irai chez peugeot citroen, j'ai -30% sur toutes leurs voitures

LoL les voitures françaises ><

y a des voitures belges? si oui elles carburent à la bière?

mdr Little

même avec -50% j'achèterai pas une française ! Moi j'ai carbure à la bière, ça compte ou pas ??

je vois pas pourquoi ^^

Ben c'est simple: les françaises sont moches, dépassées, avec des moteurs rikiki qui jouent les veaux, même mon chien va plus vite ! Faut acheter allemand: des lignes superbes, qui ne vieillissent pas, et des moteurs puissants qui consomment peu

ah tu parlais des voiture(enfin j’espère sinon.....)

ma mère avait une Peugeot il y a 10ans, elle devait aller au garage toutes les deux semaines^^

Les voitures françaises sont aussi en moyenne compté parmi les voitures les moins aimés par leur propriétaires à l'étranger.

Tignou tu dis ça mais la dernière fois j'étais en voiture (dans une française) et on a vus une allemande qui arrivait pas à démarrer DAS qualité allemande

c'était quoi comme allemande? Quelle marque ?
Perso je trouve qu'on est moins emmerdé avec une allemande qu'une française, et en plus pour l'entretien d'une voiture neuve les françaises sont plus chères (car il faut l'amener au garage pour 1 entretien ts les ans contre tous les 2 ans pour une allemande! )

question de point de vue après

Vlad, Fire, pour info la semaine dernière elle est montée à 215, et elle répondait encore, donc 230 elle doit les faire ,mais après c'est le rupteur qui va me faire chier à mon avis ... Pas pu monter plus, un trou duc a décidé de doubler au moment ou j'arrivais et m'a bloqué ...

qui a gagné ??? Et qui est passé en premier????

Coco, j'etais sur la voie de gauche (sur autoroute) et le mec a deboité sur la meme voie pour doubler quelqu'un et donc j'ai été obligé de ralentir vu qu'il a déboité devant moi ... il est donc forcément passé en 1er mais je crois que j'ai du le doubler dès qu'il s'est rabattu ce trou duc

ahah tignou tes le meilleur x)

Tignou, j'ai cru que ça pourrait t'intéresser:

Je veuuuux ce boulot !!!!!!!!!!!!

Quel boulot?

Pig-Benis a écrit:

No Country for Old Men ?

Oui, c'est tiré de ce film; mais c'est également utilisé comme l'équivalent d'un facepalm.

Il est bien ce film ?

Dans l'ensemble ouais, j'aime bien mais le fin par contre .. Jamais vu une fin aussi merdique

Ah j ai cru m'en in black quand il a perdu la mémoire et travaille à la poste^^

Aujourd'hui est un GRAND JOUR !!!!

Nous fêtons l'anniversaire d'une Grande Marque !

Et pas n'importe quel âge !!!!

Des Années d'Innovations ...

... De Créativité ...

... D'Elégance ...

... D'Agressivité ...

... De Puissance ...

... Mais sa plus simple définition reste...

... Le Plaisir De Conduire !!!!

BMW = Big Money Waste?

Suicidaire Pig ??
C'est Bayerische Motoren Werke !

Ah ouais un petit point culture Very Happy

Kev (et les autres aussi), si ça t'intéresse, je te mets en dessous le lien d'un article du magazine Auto-Plus qui raconte l'histoire de la maque, et les points importants (ses, débuts, les points sombres, le quasi rachat par Mercedes..., ect)
C'est un article assez complet avec toutes les dates clés de son histoire
Et encore en dessous une petite vidéo sympa

http://news.autoplus.fr/news/1502398/BMW-Anniversaire-100-ans-Motorsport-Histoire?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&utm_campaign=Echobox&utm_term=Autofeed#link_time=1457357648

Hihi le bon vieux sujet cheers

Petit changement de voiture, départ de la 320i !

Sa remplaçante ? Un vieux panzer allemand, le 525 tds de 1995 !!!

BMW pour toujours Tignou ! Very Happy

Ah fond !!!! Quand je vois que malgré les années qui les sépare, ça reste pareil: puissance, style de conduite unique de la propulsion, confort (déjà en 1988, BMW savait faire des salons roulants !), j'ai pas du tout envie de changer de marque, je reste fidèle à BMW !!!
Si un jour tu as l'occasion d'en essayer une Kev, tu comprendras

Quand tu trouves enfin la pièce défectueuse sur ta voiture, mais que t'as pas le temps d'en racheter une neuve car ta contre visite s'achève le 10 décembre, bah tu te débrouilles avec ce que tu as sous la main

Toujous la pêche la mèmère, elle a pas peur des kilomètres

344 000 km??????????????????

et ouais presque 345.000km Mais c'est pas beaucoup, elle peut en faire le double ! Un de mes amis roule en 325 tds (même moteur que moi), elle a 490.000km !! Et sa mère a une 525 tds break qui a laché a 730.000km (c'est la boite auto qui a laché, le moteur tourne encore, elle est dans leur hangar mais reste à l'arret depuis quelques années ). Les moteurs M51 (et les M57) sont les moteurs les plus costaux de chez BMW, ils sont réputés increvables (s'ils sont entretenu bien sûr).

La 320d aussi commence à afficher quelques km au compteur

Petite nouvelle en remplacement de la 525 TDS (on repart sur plus récent quand même !)

Bye bye le 2ème mazout, et retour à l'essence avec une 750 iL !!!
Tout petit moteur V12 de 5.4L (juste 3 fois le moteur d'une 206 ou d'une clio ) et 326ch Toutes options et version longue !

La Série 7, c'était le summum du luxe pour l'époque (elle reste parmi les plus confortable à ce jour, même par rapport aux nouvelles voitures), ce qui en faisait le modèle le plus cher du catalogue BMW à sa sortie

Seul point négatif (ben oui, yen a 1 quand même...): la boite automatique elle n'existe pas en boite manuelle donc obligé d'être en automatique

Ah ouais jolie jolie tout ça ! Shocked

C'est vrai que pour la boite automatique, on ne doit pas avoir la même sensation de conduite

Ouais c'est pas pareil, mais tkt on ressent des sacrés sensations quand même, surtout avec 326ch
En fait c'est super agréable parce que tout se fait tout seul, mais ça te rends fainéant quand tu reprends une boite manuelle après
Le plus chiant c'est que c'est très fragile, faut eviter les burns, tu peux pas bouger ton levier de vitesse quand tu roules (ta voiture doit obligatoirement etre a l'arret complet pour passer en marche arrière ou au point mort sinon tu casses la boite, sauf pour deplacer le levier vers le mode sport/manuel, le reste faut eviter),faire une vidange tous les 60.000km, eviter de se faire tracter (donc faut eviter de tomber en panne...) tous des soucis qui n'existent pas sur une boite manuelle !

Petit chaud au cœur en voyant que t'es encore venu poster cela ici malgré l'état du forum Smile

D'ailleurs je me rend compte que je poste toujours ce genre de réponse m'y connaissant pas super bien en automobile Rolling Eyes

Mais bon ce sujet a quand même de 10 000 vues :')

De toutes façons on se recroisera bientôt (vive la fusion!)

Belle Bmw!

Bonjour à tous,

J'passe un peu comme ça après longtemps sans connexion et j'vois qu'il y en a toujours qui passent de temps à autre. Shocked